예약 규정 위반 - 자주 묻는 질문


월드에이전트 다이렉트에서 델타항공 예약 정책을 제공하고 있습니다.

예. 예약 정책은 장소와 무관하게 모든 GDS 이용자를 대상으로 합니다. 델타항공의 경우, 처음에는 미국 내 50개 주, 워싱턴 D.C., 푸에르토리코, 미국령 버진 군도 등에서 이루어진 GDS 예약에 초점을 맞춰 집행이 이루어질 것입니다.

예. GDS 이용자는 월드에이전트 다이렉트 웹사이트에 공시된 델타항공 예약 정책을 위반하는 어떠한 예약 활동에도 관여하지 않도록 유의하면 됩니다.

모든 여행사는 반드시 델타항공의 모든 예약 정책과 절차를 준수해야 합니다. 델타항공은 예약 활동에 대한 감사를 진행하여 결과를 평가하고 위반 사항이 확인되면 적절한 조치를 취할 것입니다.

모든 여행사는 반드시 델타항공의 모든 예약 정책과 절차를 준수해야 합니다. 델타항공은 예약 활동에 대한 감사를 진행하여 결과를 평가하고 위반 사항이 확인되면 적절한 조치를 취할 것입니다.

예약 정책 위반
수수료
출금 메모(debit memo) 발행 처리 수수료
$50.00 행정 수수료
비활성 구간
승객 1인, 구간당 $3.50
패시브
승객 1인, 구간당 $3.50
규정 위반
구간당 $10.00
사기, 허위 또는 투기성 예약
구간당 $15.00
유효하지 않은 이름 변경
구간당 $15.00
처닝(Churning)
구간당 $3.50
항공편 승객 보안 정보가 없음
PNR당 이름별 $50.00

이 정책은 해당 여정의 최종 발권 처리 여부와 무관하게 예약된 구간에 적용됩니다.

본 예약 정책 및 집행 규정은 해당 여정의 최종적 발권 여부와 무관하게 적용됩니다. 예약한 후 취소하지 않거나 여행하지 않은 모든 "DL" 및 "DL*"(즉, 델타항공 또는 델타항공 공동 운항) 구간은 GDS 수수료에서만이 아니라 재고 손실 측면에서도 델타항공에는 직접적 손실입니다.

델타항공은 2008년 6월 01일 이후 예약에 대해 범칙금 계산을 시작했습니다.

델타항공에서는 2010년 2월 01일 이후부터 모든 예약에서 발생한 예약 규정 위반 사항에 대해 개정된 범칙금 산정을 시작했습니다.

출금 메모(debit memo)는 ARC 메모 매니저 제품, 새 창에서 열기을 통해 배포될 것입니다. 이 제품에는 웹사이트에서 출금 메모(debit memo)에 관한 의문 및 이의를 제기할 수 있는 기능이 있습니다.

예. 이 정책은 델타항공의 "DL" 또는 "DL*" 항공편 지정 코드가 있는 모든 구간에 적용됩니다.

델타항공은 모든 GDS 예약을 검토하고 예약 정책 위반을 식별하는 기능을 갖춘 감사 시스템을 운영하고 있습니다.

GDS는 판매, 패시브, 취소, 대기자 명단, 비활성화, 일정 변경 처리 등을 비롯한 거의 모든 예약 활동에 대해 델타항공에 비용을 청구합니다.

저희는 더 저렴한 요금 또는 다른 좌석을 검색하는 소프트웨어 프로그램이 있음을 잘 알고 있습니다. 그러한 관행은 델타항공의 비용에 부정적 영향을 미치며 델타항공은 그러한 경우에 부과할 수수료를 산정할 것입니다.

예. GDS 사용자는 승객의 정식 이름을 사용해야 합니다. 승객의 정식 이름 대신 이니셜을 사용하면 해당 PNR에 대한 조사가 진행되고 결국 취소될 것입니다.

아니요. 고객 여정 또는 청구서를 발급하기 위해 패시브 구간으로 PNR을 생성하는 것은 델타항공의 예약 정책을 위반하는 행위이며 그러한 성격의 위반은 범칙금을 초래하게 됩니다. 청구할 수 없는 예약 관행에 관해 GDS에 문의하시기 바랍니다.

발권 시한 24시간이 경과할 때까지 승객이 구매할 준비가 되지 않은 경우에는 PNR이 취소되어야 합니다. 그렇게 해야, 항공권을 구매할 준비가 된 다른 고객에게 판매할 수 있는 수량이 확보됩니다. 발권 시한 24시간이 넘도록 항공권 예약분을 보유하는 것은 델타항공의 예약 정책에 대한 위반이며 그 좌석을 구매 준비가 된 다른 고객에게 판매하지 못하게 함으로써 항공사와 다른 고객들에게 직접적으로 피해를 주게 됩니다.

승객은 공시 요금 규정의 내용(즉, 24시간 발권 규정)에 따라 1건의 예약을 유보할 수 있습니다. 승객은 (예를 들어, 다른 도시/항공편/날짜/좌석 클래스 등) 여정의 확정 또는 쇼핑을 목적으로 중복, 중첩된 좌석을 보유할 수 없습니다.

처닝(churning)은 발권 시한의 우회 또는 연장, 재고 유지, GDS 생산성 요건 충족 등을 비롯한 여타 목적을 위해 하나 이상의 승객 이름 기록으로 동일한 서비스 등급 또는 다른 서비스 등급의 동일한 여정을 반복적으로 예약 또는 취소하는 행위를 말합니다. DL은 어느 구간의 최초 예약이 만들어진 날과 같은 날 생성된 모든 활동을 처닝(churning) 계산에서 제외합니다.

일반적으로, 델타항공에서는 기존 PNR에서 이름을 변경하는 것을 허용하지 않습니다. 이름을 변경하려면, 해당 PNR을 취소하고 남은 좌석 현황에 따라 새로 예약해야 합니다. 이름 변경이 인가된 경우에는 델타항공의 글로벌 서비스 센터 또는 예약 센터를 통해 처리되어야 합니다.