ESG(환경, 사회, 지배 구조) 지속 가능성


델타항공에서는 지속 가능성을 “환경에 미치는 영향을 최소화하고 델타항공이 고용한 개인 직원 및 공동체의 건강, 복지 및 생산성을 향상하는 혁신적인 비즈니스 관행을 통해 성장 및 수익성에 대한 회사의 재정 목표를 장기적으로 달성하는 것”이라고 규정합니다.
2018년 기업 책임 보고서
우리가 만나는 사람들에게 의미 있는 영향력을 미치기 위해 델타항공에서 어떤 방침을 계획하는지, 동시에 미래 세대를 위해 우리 비즈니스가 환경에 미치는 영향을 어떻게 완화하는지 확인해 보시기 바랍니다.

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델타항공과 델타항공의 합작투자 제휴사인 에어프랑스, KLM, 버진아틀란틱은 전 세계 여행 판매 및 서비스 전문가들이 모이는 굴지의 연례 업계 회동인 2019 GBTA 컨벤션 행사 장소 인근의 시카고를 오가는 15,000여 명의 델타항공, 에어프랑스, KLM, 버진아틀란틱 고객 항공편 구간에서 1,800여 미터톤의 탄소 배출량을 상쇄할 예정입니다.

“델타항공과 매일 거래하는 기업과 매일 델타항공을 이용하는 수천의 기업 및 출장 여행객을 포함해 델타항공, 에어프랑스, KLM, 버진아틀란틱 가족의 모든 구성원에게 지속가능성이 중요하다는 점을 알고 있습니다.”라고 델타항공의 글로벌 영업 부서 수석 부사장 밥 소머스는 이야기합니다. "이번 상쇄는 지속가능성에 대한 델타항공의 지속적인 노력과 탄소 배출량을 2050년까지 50% 줄이려는 장기적인 목표를 나타냅니다.”

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델타항공의 최신 기종인 A321 항공기는 델타항공 최초의 완전 탄소 중립 항공편으로 오늘 그 첫 비행을 합니다. 델타항공은 꾸준한 지속 가능성 약속을 강화하는 전략적 노력을 기울이고 있습니다.

델타항공은 Air BP와 파트너십을 맺고 앨라배마주 모빌에 자리 잡은 Airbus 최종 조립 라인에서 지속 가능한 공급원 및 프로세스를 통해 제조 및 개량된 첫 20대의 운송 항공편에 바이오 연료를 공급하고 있습니다. 이 항공기의 첫 비행은 앨라배마주 모빌에서 출발해, 최종 인도 작업을 수행할 캔자스시티에 소재한 시설로 운항할 것이며, 그다음 델타항공의 광범위한 국내 노선 네트워크 전역의 델타항공 고객 서비스에 투입됩니다.

“2050년까지 탄소 배출량을 절반으로 줄이기 위해 노력하고 있기 때문에 지금의 탄소 중립적 운송 비행은 델타의 지속 가능성 여정에 획기적인 이정표가 됩니다.”라고 델타항공의 지구 환경, 지속 가능성 및 준수(Global Environment, Sustainability and Compliance) 전무 이사 앨리슨 라스롭(Alison Lathrop)이 말했습니다. “델타항공은 Air BP 및 Airbus와 제휴를 맺고 바이오 연료와 탄소 상쇄로 이러한 운송 항공편을 운항할 수 있게 되어 매우 기쁩니다. 앞으로 모든 운송 항공편에 이러한 수준의 지속 가능성을 적용해 더욱 진전을 이룰 기회를 모색할 것입니다.”

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항공사 업무의 핵심은 사람들을 지역사회, 경험, 그리고 서로와 연결하는 것입니다. 연결을 하는 역할은 델타항공의 사명입니다. 또한 당사는 목적 지향적 브랜드로서, 경영진과 직원들에게 세상을 더 살기 좋은 곳으로 만들 의무가 있음을 알고 있습니다. 이야말로 기업으로서, 더 나아가서는 전 세계에 살며 봉사하는 80,000여 명의 집단으로서 델타항공이 추구하는 사명입니다.

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지속 가능성은 델타항공의 기업 전략에서 최우선 사항이며 이제 이러한 노력을 통해 혜택을 받으시는 분들의 실제 얼굴과 가족, 커뮤니티를 만나보실 수 있습니다.

로이터와 델타항공을 통해 보호 해안이 있는 과테말라까지 전 세계를 여행하세요. 최근 방영된 미니 다큐멘터리에서 최근 지구의 날에 고객 300,000여 명이 사용한 탄소 배출량 상쇄를 비롯하여 델타항공의 탄소 상쇄 노력이 해안에 직접적으로 어떤 도움을 주었는지 확인해 보세요.

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오늘 지구의 날을 기념하여 델타항공은 미 전역 300,000여 명의 고객이 뉴욕, 보스턴, 시애틀, 로스앤젤레스, 롤리-더럼 및 애틀랜타를 오가는 국내 휴가 및 출장 여행으로 인한 배출량을 모두 상쇄합니다.

2013년 이후, 델타항공은 자발적으로 1,200만이 넘는 규모의 탄소 상쇄에 투자했으며, 이는 1년간 170만 대의 자동차 또는 약 200만 가구의 전기 사용으로 인한 배출량과 맞먹습니다. 이는 다른 어느 미국 항공사보다 큰 규모입니다. 델타항공은 오늘에만 거의 50,000에 달하는 탄소 상쇄에 투자합니다. 제대로 살펴보면, 50,000 상쇄는 1년 동안 10,000여 대의 자동차에서 나오는 배출량에 해당됩니다.

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