장애인 고객
델타항공은 최상의 서비스를 제공하고 모든 고객님들께서 편리하게 이용하실 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 델타항공의 직원과 승무원들은 탑승 전, 비행 시,
일부 지원은 예약 완료 후 나의 여행을 통해 요청하실 수 있습니다. 다음의 경우 나의 여행을 통해 알려 주십시오.
- 휠체어 지원이 필요한 경우
- 땅콩 알레르기가 있는 경우
- 시각 장애인인 사실에 대해 알려 주시고 싶은 경우
- 청각 장애인인 사실에 대해 알려 주시고 싶은 경우
나의 여행에서 선택할 수 있는 옵션 이외의 서비스가 필요하신 경우 404-209-3434번으로 연락하세요. 여행 날짜까지 7일 이상 남은 경우 나의 여행에서 장애인 서비스 요청 양식을 작성하실 수도 있습니다. 요청하신 내용은 전문가가 검토합니다. 정보가 더 필요한 경우 전화나 이-메일로 연락드리는 경우도 있습니다.
공항에서 실시간 해결
공항에서 추가로 도움이 필요하신 경우 고객 서비스 직원을 통해 고객 민원 담당자(CRO)에게 연락해 주십시오. 저희 CRO 직원들은 미국 연방 항공청(FAA) 및 미국 교통부(DOT) 장애 규정에 관한 특별교육을 이수하여, 그 적용규정에 대해 잘 알고 있습니다. 델타의 고객 민원 담당자는 모든 공항에 배치되어 있으며 고객님의 문제를 해결하는 데 최선을 다하고 있습니다.
개인 휠체어 또는 이동 장치와 관련해 도움이 필요한 경우 온라인 휠체어 취급 양식을 작성해 주세요.
기꺼이 도와 드리겠습니다.
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미국, 카리브해 및 캐나다를 경유하여 여행할 때 휠체어 서비스 관련 추가 지원이 필요한 경우 1-800-984-8935번으로 전화해 주시면 직원이 도와드립니다.
업무 시간: 매일 오전 7:00 - 오전 1:00(미국 동부 표준시)
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델타는 현지 공항 당국으로부터 발권 및 탑승구 카운터 공간을 임대하고 있으며 모든 고객님들께 원활한 서비스를 제공할 수 있도록 공항과 긴밀하게 협력하고 있습니다.
항공기 및 탑승구 정보 시설 이용
공항에 위치한 대부분의 델타 지역에서는 모든 델타 승객들을 위해 모니터로 항공편 정보를 제공하고 있습니다. 또한, 대부분의 탑승구 공간에는 특정 항공기 정보를 표시하는 전자 디스플레이가 있습니다. 탑승구 직원들은 시각 장애인 고객 등 모든 탑승객을 위해 탑승 안내, 항공기 변동 정보등의 음성 항공기 정보를 제공합니다.
청각 장애인을 위한 통신 장비(TDD)
대부분의 공항에는 TDD가 설치되어 있으며 적절히 표시되어 있습니다. 델타의 고객 서비스 직원들은 TDD를 찾으실 수 있도록 친절히 안내해 드립니다. 공항의 일부 시설은 델타 항공사의 소관이 아니며, 이 기기의 이용은 장소별로 다를 수 있다는 점을 알아주시기 바랍니다.
보안 검사
모든 승객께서는 공항 보안 검사를 반드시 받으셔야 합니다. 하지만 장애인 고객께 일반적인 보안 검색을 실행할 수 있으며, 요청하시면 개별 검색을 받으실 수 있도록 해 드립니다.
장애가 있는 고객의 보조자는 보안 검색대를 통과할 수 있습니다. 항공권 없이 보안 검색대를 통과하는 데 필요한 출입증을 받으려면 발권 카운터에서 체크인해야 합니다.
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장애인 고객께서는 탑승, 하선 및 환승 시 저희 직원의 도움을 받으실 수 있습니다.
보행이 불편한 승객을 위해 환승 탑승구 사이의 이동 지원 서비스를 제공합니다. 하지만 탑승구에서 대기 중에 전면적인 모니터링을 제공할 수 있는 장비는 갖추고 있지 않습니다. 이런 정도의 주의를 요하는 상태에 있는 승객께서는 여행 동반객을 구하셔야 합니다. 상세정보는 아래 휠체어 서비스를 참조해 주세요.
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델타 항공사의 항공기 대부분은 장애인 고객을 위한 연방 시설 이용 요건을 준수하고 있습니다. 항공기 종류 및 연식에 따라, 항공기 시설은 이동 가능한 통로측 팔걸이, 휠체어 수납 장소, 기내 휠체어, 대형 비행기의 경우, 휠체어 사용이 가능한 화장실 등이 갖춰져 있습니다.
이동 가능한 통로측 팔걸이
항공기에 따라 이동식 통로측 팔걸이가 있는 좌석을 배정해 드리기 때문에 항공기에 탑승하실 때 통로용 휠체어를 이용하시는 고객님께서는 좀 더 쉽게 좌석에 앉으실 수 있습니다. 이동 가능한 통로측 팔걸이가 있는 좌석의 위치 및 좌석수는 항공기 형태에 따라 다양합니다.
좌석에 이동 가능한 팔걸이가 없는 경우에 델타항공 탑승구 직원 또는 기내 승무원에게 알려주시면 해당 항공기 내에서 이동 가능한 팔걸이가 있는 다른 빈 좌석으로 변경해 드립니다.
우선 휠체어 수납 장소
본 항공사에서는 대부분의 항공기 내에 먼저 요청하신 한 분의 개인 휠체어를 적재할 수 있는 공간을 지정해 놓고 있습니다. 이 휠체어 적재 공간을 사용하고자 하시는 고객님께서 본 서비스를 요청하시면 사전 탑승 혜택을 받으실 수 있습니다. 휠체어 또는 전동 휠체어는 미국 연방 항공청(FAA)에서 승인한 적재 공간에 맞아야 하며, 중량 및 크기 역시 기내 수납 공간에 맞아야 합니다.
기내 휠체어
본 항공사의 모든 항공기 내에는 기내 휠체어가 있습니다. 이들 휠체어는 항공기 통로에 맞도록 특별히 설계되었으며, 화장실 이용 시 사용하실 수 있습니다. 저희 승무원들은 이 휠체어를 작동할 수 있도록 훈련을 받았으며, 승객께서 이를 이용하시도록 도와드리지만, 승객을 들거나 옮겨 드리지는 않습니다.
화장실 시설 이용
본 항공사의 대형 항공기에는 대부분 휠체어 이용이 가능한 화장실이 있습니다. 이 기능은 항공기의 크기 및 구성에 따라 달라집니다.
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특별한 기내 도움이 필요하십니까? 본 항공사의 객실 승무원들은 기내 안전 및 편안을 책임지기 위한 고도의 훈련을 받았습니다. 객실 승무원들은 기내 휠체어 사용, 기내 휴대 품목 적재 및 회수, 기내식의 개별 음식 확인 및 패키지 개봉 등을 도와 드릴 수 있습니다.
그러나 기내 승무원은 식사 보조 또는 개인 위생 및 화장실 사용 등에 대한 도움을 드리지 않도록 되어 있습니다. 기내 승무원은 승객을 들거나 옮길 수 없으며, 주사와 같은 의료 서비스를 제공할 수 없습니다. 승객의 의학적 상태로 인해 이와 같은 의료 서비스가 필요한 경우, 승객께서는 비행 중 이러한 서비스를 제공해줄 수 있는 동반객과 함께 여행하셔야 합니다.
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대부분의 공항에서는 TTY가 설치되어 있으며 적절한 표시가 되어 있습니다. 델타의 고객 서비스 직원들은 TTY를 찾으실 수 있도록 친절히 안내해 드립니다. 공항의 일부 시설은 델타 항공사의 소관이 아니며, 이 기기의 이용은 장소별로 다를 수 있다는 점을 알아주시기 바랍니다.
TTY는 델타의 예약센터에서도 이용가능하여 800-831-4488번으로 전화하셔서 하루 24시간, 주 7일 이용하실 수 있습니다. 여행사와의 음성 연결 통화도 가능합니다.
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델타에서는 다음 상황에서 안전을 위해 보조인이 꼭 필요하다고 생각되는 경우, 델타는 이송을 제공하기 위해 장애가 있는 승객에게 안전 보조인의 동반을 요청할 수 있습니다.
- 정신적 장애가 심하여 승객이 안전 관련 지침에 따르거나 반응할 수 없는 경우
- 승객에게 청각 및 시각 장애가 있으며, 델타 직원으로부터 충분한 안전 관련 브리핑을 받을 수 있는 의사소통 방법을 구축할 수 없는 경우.
- 승객의 이동성 장애가 심각하여, 비상 상황 시 신체적으로 자가 탈출을 할 수 없는 경우
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예약 요건
일찍 예약하실수록 델타가 고객님의 항공편을 준비하고, 필요하신 모든 특별 서비스를 제공하기 위한 준비 시간도 많아집니다. 대부분의 특별 서비스의 경우 출발 당일 최소 1시간 일찍 체크인하셔야 합니다. 보안 검사 및 사전 탑승 절차를 위해서는 1시간 이상의 사전 체크인이 필요할 수 있다는 점을 유의하여 주시기 바랍니다.
델타항공은 고객님에게 필요한 특별 서비스를 제공하기 위해 모든 노력을 기울이는 동시에 다른 승객의 건강 및 안전 또한 고려하고 있습니다. 여행 시 특별 요청사항 부분의 모든 정보를 확인하십시오. 문의 사항이 있으면 델타 예약센터로 문의하십시오.
델타가 특별 서비스 요청에 맞춰 준비하려면 최소 48시간의 사전 통지가 필요하며 출발 당일 최소 1시간 이전에 체크인하셔야 합니다.
- 비행 중에 승인 받은 휴대용 산소 농축 탱크를 사용해야 하는 경우.
- 휠체어용 전지를 위탁 수하물로 발송하기 위해 포장해야 하는 경우.
- 10인 이상의 장애인 고객과 함께 단체로 여행하는 경우.
장애 정도에 대한 정보를 요청하지는 않지만, 특별 서비스에 대한 정보를 많이 주실수록 더 나은 서비스를 제공해 드릴 수 있습니다. 예약센터 직원에게 전화하시면 고객님의 특별한 요구 사항에 대해 기꺼이 상담해 드릴 것입니다. 환승 지점에서 도움이 필요하신 경우, 미리 알려주시면 도착 시 휠체어를 준비해 드립니다.
진단서
특정 상황에서는 의사가 발급한 진단서를 제출하셔야 할 수도 있습니다. 다음과 같은 경우, 항공권을 구매하실 때 예약센터 직원에게 말씀해 주세요.
- 의료용 산소가 필요한 경우
- 전염성 질병 또는 병균 보유자인 경우
- 비행 중 특별한 의학적 도움이 없는 경우 비행을 완료할 수 있을 지 확신할 수 없는 의학적 상태인 경우
위와 같은 상황 중 하나에 속하시는 경우, 자격을 갖춘 의사로부터 여행 전 10일 이내에 발행된 다음과 같은 진단서를 받으시기 바랍니다.
- 의료용 산소가 필요한 경우, 진단서에 산소가 필요하다는 사실과 분당 공급 속도가 명시되어 있어야 합니다. 기내 의료용 산소 서비스는 비용이 부과됩니다.
- 전염성 질병 또는 병균 보유 환자의 경우, 진단서에 질병 또는 병균 전염을 예방하기 위해 주의해야 할 사항이나 해당 상태가 명시되어 있어야 합니다. 또한, 진단서에는 해당 질병 또는 병균이 비행기 내의 다른 승객에게 감염되지 않는다는 사실도 명시되어 있어야 합니다.
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장애인 고객에게 조금이라도 도움이 된다면, 좌석에 관한 그 어떤 요청이라도 들어 드리고자 합니다. 델타는 고객이 구매한 객실 서비스에 적합한 이용가능 좌석을 사전에 제공해드려야 할 책임이 있습니다. 다음과 같은 경우, 추가 편의가 제공될 수 있습니다.
- 항공기 탑승을 위해 통로 휠체어를 사용하셔야 하고, 고정식 통로측 팔걸이 위로 쉽게 이동하실 수 없는 승객께는 통로측 팔걸이가 움직일 수 있도록 되어 있는 일부 항공기의 해당 좌석을 제공해 드립니다.
- 도우미와 함께 여행하시는 승객의 경우 서로 나란히 이어져 있는 좌석을 제공해 드립니다.
- 보조 동물과 함께 여행하시는 승객께는 이용 가능한 좌석을 제공해 드리지만, 요청하시면 맨 앞 좌석을 제공해 드립니다.
- 의족 또는 다리 깁스를 착용하신 승객에게는 충분한 공간이 확보된 항공기 측면의 이용 가능한 좌석을 제공해 드리며, 요청 시에는 맨 앞좌석을 제공해 드립니다.
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최적의 안전과 건강을 위해 의약품은 위탁 수하물이 아닌 휴대 수하물에 소지하셔야 합니다. 항공기에는 냉장고가 없습니다. 따라서 필요하신 경우 의약품의 냉장 보관 방법을 마련하셔야 합니다.
주사기 또는 바늘을 사용하여 약을 투여하시는 경우, 보안 직원 또는 외국 기관에 고객님의 의학적 상황 및 필요하신 의학적 절차를 설명할 수 있는 적절한 의료 기록을 지참하셔야 합니다. 비행 중 바늘을 사용하신 경우 폐기 용기를 제공할 수 있도록 객실 승무원에게 말씀해 주세요. 머리 위 선반에 정맥 주사용 장비를 거실 수 없습니다. 비상 산소 마스크 시스템에 방해가 될 수 있습니다.
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델타는 더 이상 압축된 의료용 산소를 제공하지 않습니다. 하지만 델타는 승객이 사전 통보한 경우 승인된 휴대용 산소 농축 탱크의 사용을 허용합니다. 액체 산소가 포함된 개인용 산소 시스템은 델타 또는 델타 커넥션 항공편 항공기에 반입하실 수 없습니다.
항공기 객실에서 귀하가 소유하거나 대여한 FAA 승인 휴대용 산소 농축 탱크를 사용할 수 있습니다. POC를 대여하려면 델타의 산소 공급사OxygenToGo®새 창에서 열기(866-692-0040)로 문의해 주세요.OxygenToGo 직원들이 전체 항공 및 지상 여행에 사용하실 수 있는 장비 대여에 필요한 모든 단계를 안내해 드리기 때문에 추가 장비는 필요하지 않습니다. 항공 여행용으로만 장비를 대여하실 수도 있습니다.
POC를 사용하시는 경우 비상구열 좌석이나 맨 앞좌석에는 앉으실 수 없습니다. POC는 휴대 수하물 한도에 포함되지 않으나 기내에 반입하시려면 다음과 같은 조건을 충족시켜야 합니다.
- 건전지는 사용하지 않는 경우, 장비에서 제거하여 별도로 포장하십시오.
- 매립형 건전지 단자가 있어야 하며 포장된 건전지 단자가 금속체와 접촉하지 않아야 합니다.
자체 장비를 갖고 계신 고객님께서는 아래에 설명된 절차를 따라주세요.
- 여행 계획을 세우신 후, 항공권을 구매해 보세요.
- 고객님 또는 FAA 승인을 받은 휴대용 산소 농축 탱크 업체에서 제공하는 건전지 수명 시간이 고객님의 누적 비행 시간에 대해 미국 연방 항공청(FAA)에서 요구하는 건전지 수명 시간의 150%가 되는지 확인해 보세요. (참고: POC(휴대용 농축 산소 탱크)를 기내로 휴대하지만 비행 중에는 사용하지 않을 경우에도 미국 연방 항공청(FAA)의 배터리 규정을 반드시 준수하셔야 한다는 점에 유의하십시오. 아래의 POC(휴대용 산소 농축 탱크)에 대한 미국 연방 항공청(FAA) 배터리 규정을 참조하십시오.
- 여행 최소 48시간 전까지 작성한 POC 배터리 승인 신청 양식을 증명서에 기재된 연락 정보를 이용해 OxygenToGo에 팩스/이-메일로 보내셔야 합니다. 여행 최소 48시간 전까지 POC 배터리 승인 신청서를 제출하지 않은 고객의 경우 탑승이 지연되거나 거부될 수 있습니다.
- OxygenToGo는 작성된 POC 배터리 승인 신청 양식을 수취하면 고객님께 확인 전화를 드립니다. 제출한 지 24시간 이내에 확인 전화를 받지 못하는 경우 OxygenToGo로 문의해 주세요.
- 작성한 POC 배터리 승인 신청 양식을 직접 공항으로 갖고 와서 비행 시간 동안 사용이 허용된 수의 배터리를 소지하여 여행한다는 사실을 확인하셔야 합니다. 의료 증명서는 위탁 수하물에 넣지 마시고 휴대하시기 바랍니다.
허용되는 POC
다음과 같은 휴대용 산소 농축 탱크는 델타, 델타 커넥션 및 델타 셔틀 항공편에서 사용하실 수 있습니다. 델타에서 발권한 항공편이 다른 항공사에 의해 운항되는 경우, 의료용 산소에 관한 규정은 해당 항공사로 문의하거나 OxygenToGo새 창에서 열기로 문의해 주세요.
- 에어셉 프리스타일(AirSep Freestyle) 3
- 에어셉 포커스
- 에어셉 프리스타일(AirSep Freestyle) 5
- 델피(Delphi) RS-00400(EVO 센트럴 에어)
- 드빌비스 헬스케어 아이고우(DeVilbiss Healthcare iGo)
- Fishern Paykel - Icon Premo
- Freedom - BPS-FD.1
- GCE 젠 - 오
- GCE 젠-오 라이트
- 이노젠 원(Inogen One)
- 이노젠 원 G2
- 이노젠 원 G3
- 이노젠 온 G4
- 이노바 랩스 라이프초이스 액티복스
- 이노바 랩스 라이프초이스 액티복스 프로
- 이노바 랩스 라이프초이스 스포츠
- 인바케어 SOLO 2
- 인터내셔널 바이오피직스 라이프초이스/이노바 랩스 라이프초이스
- 인바케어(Invacare) XPO2
- 옥스라이프 인디펜던스 옥시전 콘센트레이터(Oxlife Independence Oxygen Concentrator)
- 옥서스 RS-00400
- Oxywell 4000
- 프리시젼 메디컬 이지펄스
- 프리시젼 메디컬 이지펄스 3
- 프리시젼 메디컬 이지펄스 5
- 프리시젼 메디컬 이지펄스 TOC
- Respironics - A Flex, DS6TFLG, EverGo, SimplyGo
- 시퀄 이클립스(SeQual Eclipse)
- SeQual eQuinox(모델 4000)
- 시퀄 SAROS
- VBox 트루퍼
- SeQual eQuinox
- SeQual Oxywell
- VBOX 트루퍼
POC FAA 건전지 규정
미국 연방 항공청(FAA) 규정에 따르면 POC 사용자는 장치를 휴대 물품으로 사용하고자 하는 시간에 상관 없이 배터리 시간이 실제 비행 시간의 150%이어야 합니다.
장비 사용 중 건전지 수명 시간에 대한 제조업체의 추정값과 의료증명서에 제공된 정보 (예를 들면, POC의 주입 비율 등)를 사용하여 건전지의 적정 수량을 계산하실 수 있습니다. 최대 예상 비행 시간은 출발 탑승구에서 도착 탑승구에 이르는 총 비행 추정 시간으로 정의됩니다.
특정 배터리가 필요한 경우 866-692-0040번으로 OxygenToGo새 창에서 열기에 문의해 주세요. OxygenToGo는 대부분의 휴대용 산소 농축 발생기의 배터리를 대여하고 있습니다.
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제조사 모델 레이블이 필요합니까? DevilBiss Bi-Level S - DV55D
참고: 장치는 가습기가 부착된 상태로 사용할 수 없습니다.아니요 Fishern Paykel Icon Premo 아니요 Freedom BPS-FD.1 아니요 Freedom BPS-150IN
참고: 이 장치는 10,000피트 이상에서 사용이 승인되었으며 지상 활주, 이륙 및 착륙 시 수납해 두셔야 합니다.아니요 HDM Z1 CPAP 아니요 Intellipap Auto DV54d-hh
참고: 장치는 가습기가 부착된 상태로 사용할 수 없습니다.아니요 Philips Respironics A30
참고: 장치는 가습기가 부착된 상태로 사용할 수 없습니다.아니요 Phillips Dream Station to GO DSD500s11 아니요 Philips Respironic Dreamstation Auto 예 Philips Respironics A40
참고: 모든 모뎀 또는 가습기 부속품은 비행 모드에 있거나 설치되어 있지 않아야 합니다.아니요 Respironics A-Flex 예 Respironics DS6TFLG 예 Respironics DreamStation DSX 200, 400, 500, 600 및 700, AHX 200, 400, 500, 600, 700. 아니요 참고: H11 또는 T11로 끝나는 모델은 가습기 옵션이 설치되어 있지 않은 경우 허용됩니다(예: DSX500H11 또는 DSX400T11). Respironics REMstar 150P, DS 150S, IN 151S, AU151S 예 Respironics REMstar Plus DS 250S, CA 251S, IN 251S, AU 251S 예 Respironics REMstar Plus DS 200, DS 200S, IN 201, IN 201S 아니요 Respironics REMstar Plus 250P,260P, AH 260S, DS 260S, 261P, IN 261S, LA 261S, 261CA, CA 261S, GB 261S, FI 261S, SE 261S, ES 261S, PT 261S, 267P, CN 267S 아니요 Respironics REMstar Pro FR 365S, 460P, AH 460S, DS 460S, 460P, 461CA, CA 461S, 461P, IN 461S, AU 461S, HL 461S, LA 461S, GB 461S, FI 461S, SE 461S, ES 461S, PT 461S, DE 462S, 466P, JP 466P 아니요 Respironics REMstar Pro DS 450S, CA 451S, IN 451S, AU 451S, 460P 예 Respironics REMstar Pro DS 400S, IN 401S 아니요 Respironics REMstar Auto DS 550S, CA 551S, IN 551S, AU 551S 예 Respironics REMstar Auto DS 500S, DS 510S, DS 510W, IN 501S, IN 511S 아니요 Respironics REMstar Auto FR 465S, 500M, 560P, AH 560P, DS 560S, 561P, 561CA, CA 561S, IN 561S, AU 561S, LA 561S, GB 561S, FI 561S, SE 561S, ES 561S, PT 561S, NO 561S, DE 562S, HL 564S, FR 565S, 566P, JP 566S, 567P, CN 567S, 568P, FR 568S 아니요 Respironics REMstar Auto A-Flex 550P 아니요 Respironics Bi-PAP Pro DS 650S, CA 651S, IN 651S, AU 651S 예 Respironics Bi-PAP Pro 660P, AH 660S, DS 660S, 661P, IN 661S, LA 661S, 661CA, CA 661S, FI 661S, SE 661S, ES 661S, PT 661S, NO 661S, 667P, CN 667S 아니요 Respironics Bi-PAP Plus DS 600 아니요 Respironics Bi-PAP Auto DS 750S, CA 751S, IN 751S, AU 751S 예 Respironics Bi-PAP Auto DS 700S, IN 701S 아니요 Respironics Bi-PAP Auto 760P, AH 760S, DS 760S, 761P, AU 761S, IN 761S, LA 761S, 761CA, CA 761S, GB 761S, FI 761S, SE 761S, PT 761S, NO 761S, 762P, DE 762S, 765P, FR 765S, 766P, JP 766S, 767P, CN 767S 아니요 Respironics Bi-PAP AVAPS C-Series - 1060485, 1060486 아니요 Respironics Bi-PAP S/T C-Series - 1061420, 1061421 아니요 Respironics Synchrony LA1029756 아니요 이 장치는 10,000피트 이상에서 사용이 승인되었으며 지상 활주, 이륙 및 착륙 시 수납해 두셔야 합니다. Respironics SystemOne SystemOne 계열 모든 장치 아니요 ResMed S8 AutoScore II 33044 아니요 ResMed Air10 아니요 ResMed AirSense 10 Elite(통합 가습기 포함 S10 Elite) 아니요 37020,037019, 37021, 37023, 37024, 37025, 37043, 37243 ResMed AirSense 10 CPAP 아니요 160, 37014, 37015, 37016, 37017, 37018, 37036, 37063, 37072, 37203, 37204, 37217, 37218, 37285, 37311, 37312, 37325, 37395, 37398, 37399, 57036 ResMed AirSense 10 Autoset 아니요 37028, 37029, 37031, 37032, 37033, 37064, 37065 ResMed S8 AutoSet, S8 AutoSet II, S8 Autoset Vantage, S8 AutoSet Spirit II, S8 AutoSet C, 33112, 33105, 33138, 33129, 33141, 33150, 33130, 33136, 33143, 33144, 33145, 33146, 33147, 33148 아니요 ResMed S8 Auto 25, 26104, 26105, 26125, 26126 아니요 ResMed S8 Compact, 33030 아니요 ResMed S8 Elite, S8 Elite II, 33021, 33039, 33045, 33062, 33072, 33073, 33074, 33075 아니요 ResMed S8 Escape, S8 Escape II, 33001, 33007, 33013, 33036, 33060, 33048, 33051, 33052, 33053, 33054, 33061 아니요 ResMed S8 Lightweight, S8 Lightweight II, 33032, 33055 아니요 ResMed S8 Respond, 아니요 33125, 33137 ResMed S9 36001,36004a, IPX1 rx 아니요 ResMed S9 Autoset 아니요 36005, 36015, 36025, 36105, 36115, 36125, 36145, 36205, 36225, 36245, 36265, 36305, 36304, 36325, 36345, 36365 ResMed S9 Elite 아니요 36003, 36013, 36023, 36103, 36113, 36123, 36143, 36203, 36223, 36243, 36263, 36303, 36304, 36343, 36363 ResMed S9 Escape 아니요 참고: 장치는 가습기가 부착된 상태 또는 무선 모듈이 활성화된 상태에서 사용할 수 없습니다. ResMed S9 Escape Auto Model 36002A, 36001 아니요 ResMed Aircurve 10s 37046, 37051 아니요 ResMed Stellar 150 아니요 ResMed VPAPAuto 25, VPAP IV, VPAP S, VPAP ST, VPAP IV ST 아니요 26101, 26121, 26119, 26120, 26110, 26122 ResMed S9 VPAP S36004 아니요 Somnetics International CPAP 기기 Transcend 시리즈 아니요 Transcend Auto B15e19417 아니요 그 외의 C-PAP, Bi-PAP, V-PAP 장치는 기내 소지가 가능하나, 비행 중에 사용하실 수 없습니다. 이 기계들은 보조 기구로 인정되며 휴대 수하물 한도에 포함되지 않습니다.
참고: 델타는 기내에서 의료기기용 전력원을 제공하지 않습니다. 고객님은 여행 중에 사용하실 수 있는 충분한 배터리를 준비하셔야 합니다. -
다음 전기장 치료(EFT) 기기는 델타가 승인한 기내용 기기입니다. EFT는 암을 치료하기 위해 저강도 전기장을 사용하는 전기장 요법의 일종입니다.
델타는 보조 기구를 위한 기내 전력원을 제공하지 않습니다. 고객님은 여행 중에 사용하실 수 있는 충분한 배터리를 준비하셔야 합니다.참고: 리튬 이온 배터리는 기본 여행용 배터리 제한사항을 따릅니다.
전기장 치료(EFT) 기기 제조사
모델
레이블이 필요합니까?
Novocure(상표명: Optune)
NovoTTF-100A
아니요
참고: 델타는 기내에서 의료기기용 전력원을 제공하지 않습니다. 고객님은 여행 중에 사용하실 수 있는 충분한 배터리를 준비하셔야 합니다.
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델타는 임산부의 항공 여행에 제약을 두지 않고 있습니다. 따라서 의료 확인증 없이 여행하실 수 있습니다. 그러나 임신으로 인해 항공권 변경 수수료 및 위약금이 면제되지는 않습니다. 임신 8개월 이후 여행하시는 경우, 의사에게 여행을 해도 괜찮은지 확인을 받으시기 바랍니다.
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고객에게서 땅콩 알레르기에 대한 정보를 접수하면, 델타는 관련 고객의 항공편에서 땅콩 및 땅콩이 들어간 음식을 제공하지 않습니다. 또한, 객실 서비스에 추가로 땅콩이 없는 스낵을 준비하도록 하여, 승무원이 이 지대에 있는 모든 승객에게 이 스낵을 제공하도록 허용할 것입니다. 사전 탑승 및 주변 좌석 공간 청소를 원하시는 경우에는 탑승구 직원에게 이를 통지해 두겠습니다. 델타가 최선을 다하겠지만, 유감스럽게도 항공기 내에 땅콩이 전혀 없다고 보장할 수는 없습니다. 기내에 탑재되는 스낵 상품이 땅콩을 재료로 사용하는 공장에서 함께 생산될 수 있음을 주지하시기 바랍니다.
땅콩 알레르기가 있음을 다음 항공편에 알리려면 나의 여행을 방문하거나 1-800-221-1212번으로 델타 예약 센터에 전화해 주세요. -
이 추가 자료를 통해 보다 상세한 정보를 확인해 보실 수 있습니다.
미국 교통부(DOT) 규정 14 CFR Part 382: 항공 여행 시 장애에 기초한 차별 금지(PDF)새 창에서 열기
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다양한 종류의 휠체어를 수용할 수 있기 때문에 고객님께서 여행의 모든 지점에서 안정감을 느끼실 수 있습니다.
공항 휠체어
델타는 공항에서 사용하실 수 있도록 휠체어를 보유하고 있습니다. 예약하실 때 이 서비스를 요청하시기 바랍니다. 공항에 도착하셔서 델타 직원에게 탑승구까지 이동하는 데 휠체어가 필요하다고 알려주시면 됩니다.
통료용 휠체어
특수 설계된 통로용 휠체어를 통해 보행이 불가능한 승객께서도 항공기 탑승 및 하기 시 손쉽게 이동하실 수 있습니다. 이 서비스가 필요하다고 생각하시는 경우 예약 시 요청해 주시면 탑승구에서 복도용 휠체어를 이용하실 수 있도록 준비됩니다.
기내 휠체어
델타의 모든 주 노선 항공기에는 항공기 통로에 맞도록 특수 설계된 기내 휠체어가 갖추어져 화장실을 이용하실 때 사용하실 수 있습니다. 객실 승무원들은 이 휠체어를 작동할 수 있도록 훈련을 받았으며, 승객께서 이를 이용하시도록 도와 드릴 것입니다. (그러나 승무원들은 고객님을 들거나 옮겨 드리지는 않습니다.) 기내 휠체어는 항공기 외부에서는 사용되지 않습니다. 환승 지점에서 휠체어가 필요하신 경우, 예약센터를 통해 사전에 준비하실 수 있습니다.
대체 탑승 장비
경우에 따라 탑승교 대신 계단을 이용해 탑승이 이루어지기도 합니다. 계단을 오르내리실 수 없는 경우, 델타 직원에게 알려주시면 대체 탑승 수단이 제공됩니다.
델타 전자 카트 서비스
일부 지점에서는 델타 전자 카트 서비스를 이용할 수 있습니다. 하지만 일부 도시에서는 카트 서비스가 제공되지 않습니다. 전자 카트 서비스 빈도는 정해져 있지 않으므로 터미널에서 전자 카트 서비스를 이용하려면 충분히 시간 여유를 두고 공항에 나오시기 바랍니다.
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모든 승객들에게 편의를 제공하기 위해 델타는 모든 종류의 개인 휠체어를 운송하며, 여기에는 다음과 같은 종류가 포함됩니다.
- 접이식 및 비접이식 수동 휠체어
- 전기/배터리 구동 휠체어 및 여분 배터리 1개
- 전동 카트/스쿠터 및 1개의 추가 휠체어 배터리
- 목발, 부목 또는 기타 인공 장치
배터리 구동 장비를 체크인하시는 경우에는 원활한 서비스를 제공할 수 있도록 적어도 출발 48시간 전까지 통지해 주시고, 적어도 출발 1시간 전까지 발권 카운터에 체크인해 주세요.
휠체어를 가지고 여행하시면 이 양식을 기입하는 것이 큰 도움이 될 것 입니다. 양식을 인쇄하여 플라스틱 케이스에 넣거나 코팅을 하여 계속 사용하시기 바랍니다. 휠체어 좌석이나 등받이 뒷면에 붙이실 수 있습니다.
기내 적재
기내 적재는 항공기당 1대의 개인 휠체어를 적재하도록 그 수를 제한하고 있습니다. 접이식 개인 휠체어를 이용하시는 경우에는 휠체어가 승인된 항공기 적재 공간용으로 크기 및 중량 제한을 충족시키는 경우, 사전 탑승 시 기내 적재를 요청하실 수 있습니다. (모든 항공기에 각종 크기의 휠체어를 적재할 수 있는 장소가 있는 것은 아닙니다.) 직행 승객의 수하물을 제외하면 기내에 적재된 휠체어는 기타 휴대 물품보다 우선 순위가 높습니다.
휠체어 체크인
고객님의 휠체어는 발권 카운터나 탑승구에서 체크인하시고 공항 내에서는 델타의 휠체어 장비를 이용하여 이동하실 수 있습니다.
분해가 필요할 수 있는 동력 장비의 경우 발권 카운터에서 체크인하셔야 델타가 적절한 취급 계획을 세울 수 있습니다. 시트 쿠션, 발받침 등 탈착 가능한 품목의 경우, 기내에 휴대하시거나 휠체어와 함께 기내 화물 수납 공간에 보관하실 수 있습니다.
휠체어가 항공기 기내 화물 수납 공간 문에 똑바로 세워진 상태로 들어갈 수 있거나 기내 화물 수납 공간에 똑바로 선 상태로 적재될 수 있는 경우, 델타는 전기/전지 구동 휠체어를 분해할 필요가 없으며 전지는 부착된 상태로 남겨지게 됩니다.
휠체어의 분해가 필요한 경우, 델타 직원을 위해 지침서가 필요할 수도 있습니다. 조립/분해 지침서를 휠체어의 특정 배터리 종류 정보와 함께 휠체어에 부착해 주세요.
공항 내에서 개인 휠체어 사용을 원하시는 경우, 델타가 고객님의 개인 휠체어를 탑승구에서 체크인하고 목적지 탑승구나 환승 공항에서 고객님에게 돌려 드리도록 요청하실 수 있습니다. 그러나 환승 항공편으로 갈아타실 때, 특히 휠체어를 분해 및 재조립해야 하는 경우, 이 서비스를 제공할 시간이 충분하지 않을 수 있습니다. 시간이 중요한 요소인 경우, 대신 델타의 휠체어 서비스를 이용하시는 것이 좋습니다.
연방 규정
델타 및 델타 커넥션 항공사들은 전지 구동 휠체어를 사용하시는 고객님들께서 운송 전에 전지를 분리하시지 않고도 탑승구에서 이들 보조 기구를 맡기실 수 있도록 하고 있습니다. 고객님의 휠체어나 스쿠터의 건전지를 제거하지 않고 운송하기 위해서는 결함없는 건전지를 휠체어나 이동 보조장비 안의 견고한 부분에 넣고 사용할 수 있도록 설계되어 있어야 합니다. 장비 운반 중 우발적인 작동을 효과적으로 방지할 수 있도록 장비에는 다음과 같은 수단이 있어야 합니다.
- 충전기 삽입(건전지와 전원을 효과적으로 연결 해제)
- 키를 OFF로 돌려 끈 후 제거
- 킬 스위치 회전
- 전기 단자 제거
- 스위치 닫힘 위치 상태로 테이프 부착
전지를 분리해야 하는 상황이 있을 수 있습니다. 여행 전에 의문 사항이 있으신 경우에는 델타 예약 센터로 연락하셔서 CRO 데스크로 연결해 달라고 요청하시기 바랍니다. 공항에서는 델타 직원에게 도움을 요청하세요.
배터리
고객님의 휠체어 건전지가 리튬-이온인지 유출 또는 비유출형인지 여부를 확인할 수 있도록 도와주시면 델타 직원들이 적절한 연방 위험물 처리 절차를 수립할 수 있습니다.
리튬 이온 건전지
휴대 장비에 내장된 리튬 이온 배터리에 대한 제한은 없습니다.
습전지
습전지는 유동 전지로 간주되기 때문에 항공기로 운송하기 위해서는 특별 준비가 필요합니다. 준비 과정에서 델타는 이 전지를 분리하여 터미널에 전기 단락이 발생하지 않도록 보호해야 합니다. 고객님의 휠체어 장비가 바로 세운 상태에서 항공기 기내 화물 수납 공간 문을 통과할 수 없는 경우, 델타는 (연방 위험물 취급 요건을 준수하기 위해) 전지를 제거하여 델타의 전지 상자에 넣어 운송해야 합니다. 손상되거나 유출되는 건전지는 항공기로 이송할 수 없습니다.
건식 "부동 충전지"
건식 및 젤 타입 건전지는 부동 충전지로 간주되기 때문에 취급 요건이 훨씬 적습니다. 전동 휠체어가 똑바로 선 상태에서 항공기 기내 화물 수납 공간 문을 통과할 수 있는 경우에는 전동 휠체어 전지가 부착된 상태로 있을 수 있습니다. 델타 직원은 고객님의 장비가 우발적 작동 없이 보관 가능한지 여부를 알아야 하며, 그렇지 않은 경우 델타 직원들이 전지의 연결 단자를 분리하고 각 단자를 테이프로 감아 운송 중 전기 단락을 방지합니다.
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델타 및 델타 커넥션 항공사에서 운항하는 항공기 선반 문의 크기상 일부 휠체어는 기내 화물 수납 공간에 넣지 못할 수 있습니다.
아래 나열된 항공사를 통해 휠체어를 가지고 여행하시는 고객님들께서는 아래의 치수를 확인하시어 휠체어가 기내 화물 수납 공간에 맞는지 여부를 판단하셔야 하며, 사전에 휠체어 치수(높이 x 폭 x 깊이)를 델타 예약 센터에 제공하셔서 여행 기록에 포함되도록 하셔야 합니다.
휠체어가 이 규격에 맞는지 확인하기 위해 제거 가능한 부품(발 받침대, 머리 받침대, 쿠션, 제거 가능한 팔 받침대 등)은 치수 측정 전에 제거하실 수 있습니다.
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델타의 장애인 관련 자문 위원회는 델타의 미션을 완수하는 데 있어 리더십을 제공함으로써 델타의 모든 고객이 손쉽게 이용할 수 있도록 합니다. 장애인 지역사회에 사려 깊고, 신뢰할 수 있으며 혁신적인 서비스를 제공함으로서 델타를 고객이 선호하는 항공사로 만듭니다. 자문 위원회의 70% 이상이 다양한 장애가 있는 델타의 상용 승객으로 구성되어 있습니다.
델타는 자문 위원회에 다음과 같은 리더들이 참여하고 있음을 자랑스럽게 여기고 있습니다.
Shanti Aaron - 조지아 주 애틀랜타
근로 유인 계획 및 보조 서비스 프로젝트 주도,
조지아 주 직업 재활 시설, 외부업무
Shanti Aaron은 조지아 주 직업 재활 시설(GVRA)의 근로 유인 계획 및 보조 서비스 이사입니다. 아론씨는 위스콘신 스타우트 대학에서 직업 재활 이학 박사 학위를 받았으며, 경영학 대학원 과정을 이수했습니다. 직업 재활 분야에서 25년 넘게 종사했습니다. 아론 씨는 장애인을 위한 다양한 위원회에서 위원으로 활동하고 있습니다. 현재는 조지아 주 맹인 고용 위원회의 의장이자 델타 장애인 관련 자문 위원회에서 교육 준수 및 봉사활동 위원회에서 활동하고 있습니다. 현재 남편과 함께 애틀랜타에 거주하고 있으며 성인 자녀 두 명과 손자 두 명이 있습니다.Grover Evans 박사 - 아칸소 주 리틀록
아칸소 에번스&어소시에이츠(Evans & Associates of Arkansas)그로버 에번스씨는 아칸소 에번스 어소시에이츠(Evans and Associates of Arkansas)의 설립자이자 CEO입니다. 에번스씨는 아칸소 재활서비스(Arkansas Rehabilitation Services)와 보건후생성(Department of Health and Human Service)의 시스템 설계 특별 컨설턴트로 일한 바 있습니다. 또한 아칸소 사회보장국 장애판정 책임자를 역임하기도 했습니다. 에번스씨는 아칸소 흑인 명예 전당과 수영 명예 전당에 헌액되었으며, 웰니스와 목표 설정 및 기타 건강 관련 주제로 수많은 논문과 기사를 쓰고 발행했습니다. 에번스씨와 부인 헬렌씨는 슬하에 자녀 둘과 손녀 하나를 두고 있습니다.
Catherine Leigh Graham - Blythewood, South Carolina
상무 이사 - 사우스캐롤라이나 척수손상연구기금(SC Spinal Cord Injury Research Fund)캐서린은 마비와 감각상실을 비롯하여 척수 손상에 따른 기타 질환의 원인과 효과적 치료법에 관한 연구를 장려하는 사우스캐롤라이나 척수손상연구기금(SC Spinal Cord Injury Research Fund) 상무 이사입니다. 또한 그녀는 미국 전역의 기업을 대상으로 상황 진단 및 전환 계획 수립 서비스를 제공하는 ADA 컨설팅 그룹의 사주이자 재활공학기사로서 20여 년간 근무하고 있습니다.
Carol Gray - Zeeland, Michigan
사회 상황 이야기(Social Story) - 저자, 강사, 주제 전문가캐롤 그레이는 자폐증 어린이, 청소년, 성인을 대상으로 하는 컨설턴트입니다. 전 세계적으로 인정받는 기조연설 및 세미나 강사로서 1,000여 건의 프레젠테이션 경력을 가지고 있습니다. 전 세계적으로 모든 연령대의 자폐증 환자에게 통용되는 증거 기반 진료 방식인 사회 상황 이야기(Social Story)를 개발한 것으로 잘 알려져 있습니다. 또한 전 세계 자폐증 환자의 교육과 복지에 대한 기여를 인정받아 다양한 상을 수상했습니다. 캐롤과 그녀의 업적에 대한 자세한 정보를 확인하거나 그녀에게 연락하려면 www.CarolGraySocialStories.com새 창에서 열기을 방문해 주세요.
Robert Haas – Columbus Ohio
오하이오 주 콜럼버스의 절단수술 장애인 연합회(Amputee Coalition of Columbus Ohio), 미국 해군 퇴역군인, 동기부여 강사로버트는 탁월한 군복무 수행 후 미국 해군 예비역으로 종사하는 동안 심각한 장애를 경험했습니다. 그는 심신을 약화시키는 부상을 경험한 수많은 퇴역군인에게 일어나는 일을 절실히 알게 되었으며 본인과 다른 퇴역군인의 삶에 변화를 주겠다고 맹세했습니다. 그의 목표는 퇴역군인들이 비활동적인 생활 방식으로부터 벗어나 활동적이면서 즐거운 생활 방식으로 돌아오는 것을 돕는 것이었습니다. 로버트는 중부 오하이오 절단수술 장애인 지원 그룹의 창립자입니다.
J.R. 하딩 박사(J. R. Harding, Ph.D) - 플로리다 탤러해시
장애인 지원국(Agency for People with Disabilities, APD) 외무 관리자J.R. Harding 박사는 개인적 및 전문적인 경험이 있는 인정받은 장애 전문가입니다. 2급 사지 마비 환자이자 "이번엔 또 뭐지?"의 저자이며 장애인 편의성 관련 전문가, 그리고 국제적인 강연자로써 활동 중이며, 장애인의 자급자족과 독립성을 위한 국가, 주와 지역 정책에 30년 이상 헌신적으로 일해왔습니다. 하딩 박사는 2명의 미국 대통령과 4명의 플로리다 주지사의 재임 동안 활동했을 뿐 아니라, 다수의 지역 기반 기관에서도 지속적으로 활동하고 있습니다. 이 서비스에는 현재 다음 사항이 포함됩니다. 에이블 트러스트(The Able Trust)(앰배서더), 에버그린 라이프 서비스(Evergreen Life Services), 플로리다 보조 서비스 및 기술 연합(FAAST), 플로리다 장애인 네트워크(The Florida Network on Disabilities)새 창에서 열기(이사) 및 델타의 장애인 관련 자문 위원회새 창에서 열기(회원)에서 활동하고 있습니다. 하딩 박사는 리더십 플로리다(Leadership Florida)와 리더십 탤러해시(Leadership Tallahassee)를 모두 졸업한 최초의 중증 장애인이며, 플로리다 장애인 멘토링 데이(DMD)의 공동 설립자입니다. 하딩 박사는 플로리다 주립대학(FSU)에서 고등교육학과 공공정책학 박사 학위를 받았습니다. 하딩 박사는 플로리다 장애인 복지국(Agency of Persons with Disabilities, APD)새 창에서 열기에서 일하고 있습니다. 하딩 박사와 그의 사랑스러운 아내 에리카씨는 플로리다 주 탤러해시에 거주하며 지내고 있습니다.
Michael Harris - 미시간 주 노비
미국 마비 재향 군인회(Paralyzed Veterans of America, PVA) - 미시건마이클 F. 해리스 씨는 미국 마비 재향 군인회 미시간 지부의 상무 이사입니다. PAV 회원들은 미국 군대에서 명예 제대한 재향 군인으로, 척추 부상 또는 질병으로 마비가 되었거나 휠체어에 의지해야 하는 재향 군인입니다. 2001년부터 노스웨스트 항공의 고객 자문 위원회의 위원으로 활동하고 있습니다.
Minna Hong - 조지아 주 애틀랜타
셰퍼드 센터(Shepherd Center)홍미나씨는 조지아 애틀랜타의 셰퍼드 센터에서 척수 손상(Spinal Cord Injury, SCI) 환우 지원 코디네이터로 근무하고 있습니다. 또한 DRG(Disability Resource Group) 이사회와 조지아주 뇌/척수 손상 신탁기금(Brain and Spinal Cord Injury Trust Fund) 분배위원회에도 회원으로 참여하고 있습니다. 또한 에모리대학교(Emory University), 조지아대학교(University of Georgia), 머서대학교(Mercer University), 조지아주립대학교(Georgia State University) 등에 객원 강사로 출강하여 물리요법, 작업요법, 의료보조 과목을 가르치고 있습니다. 홍미나씨는 본인 스스로가 척수 손상을 극복한 사례이며, 아내이자 두 젊은이의 어머니입니다.
John Kemp – New York, New York
비스카디 센터(Viscardi Center) 센터장 및 CEO존 켐프(John D. Kemp, Esq.)는 장애인을 교육하고, 고용하고, 개발하는 봉사 활동을 평생 동안 제공하는 비영리단체인 비스카디 센터(Viscardi Center)의 4번째 센터장 및 CEO가 되었습니다. 그는 기업 및 비영리단체 모두에서 이룩한 본인의 수많은 성과로 널리 인정받고 있습니다. 4개의 인공 기관을 사용하는 장애인으로서 자신의 지식, 경험, 비전, 성격, 인내력을 통해 다른 사람이 불가능해 보이는 일을 성취하도록 도와주고 있습니다. 존은 1971년에 조지타운대학교을 졸업했으며, 1974년에 워시번대학교 법학부를 졸업했습니다. 2006년 3월, Kemp는 장애인 리더십 및 봉사에 대한 미국 최고의 영예로 널리 인정받는.헨리 베츠 어워드(Henry B. Betts Award)를 수상했습니다. 50여 년간 장애인 운동을 직접 참여한 존 켐프(John D. Kemp, Esq.)는 몇몇 장애인 리더 및 비영리단체의 이사회 회원/회장 또는 CEO와 협력하거나 함께 근무하며 봉사해 왔습니다. 1995년 존은 폴 헌(Paul G. Hearne)과 함께 미국 장애인 연합회(American Association of People with Disabilities)를 공동 창립했습니다. 2001년 그는 워싱턴 소재 로펌(Washington, DC Law Firm of Powers, Pyles, Sutter & Verville, P.C.)의 파트너 변호사가 되어 연방 입법 및 로비 업무를 활발해 수행했습니다. 2014년 1월, Kemp는 네트워킹 매거진이 롱아일랜드의 '르네상스인'에게 수여하는 다비드 상을 수상했습니다. 르네상스인은 사업 또는 학문에서 우수한 업적을 보였으며 뛰어난 영웅적 인간적 업적을 수행한 사람입니다. John은 장애인 지역사회에서의 대표적 리더십을 보여 최근에는 명예로운 로버트 돌(Robert Dole) 어워드를 수상했습니다.
Alan Muir – Knoxville, TN
장애인 학생을 위한 경력 개발 – 테네시대학교알랜 무어(Alan Muir)는 1998년 테네시대학교에서 근무를 시작하며 전국의 대학교에서 장애인 서비스 및 경력 서비스의 중등 이상 과정 전담 사무소 간 단절된 상황을 인식했습니다. 그 후 알랜은 장애인 학생을 위한 경력 개발 단체(COSD)를 공동 창립했고 상무 이사로 재직했습니다. 그의 리더십에 따라 COSD는 대학교, 고용주 및 미정부기관 등의 회원 단체를 연합하여 장애인 대학생의 채용에 주력하며 상당한 성장을 달성했습니다. 그는 전국의 대학, 고용주 및 다양한 컨퍼런스에서 프레젠테이션을 해온 경력이 있습니다. 알랜은 그 이전 체이스맨해튼은행에서 16년간 부사장으로 근무했습니다. 장애 및 고용 문제에 대한 알랜의 외적인 참여 활동에는 장애인고등교육협회(AHEAD), 테네시 AHEAD, 대학 및 고용주 국립 연합회(NACE), 대학 및 고용주 남부 연합회(SoACE)의 현재 회원 활동 등이 포함됩니다. 2011년 Muir는 제26회 연례 기술 및 장애인 컨퍼런스에서 캘리포니아 주 대학교 노스리지(CSUN) 장애인 센터로부터 프레드 스트라쉐(Fred Strache) 리더십 어워드를 수상했습니다. 또한 알랜은 독보적이며 경쟁률이 높은 영예로운 상인 2004 AAPD / 폴 헌(Paul G. Hearne) 리더십 어워드 역시 수상했습니다. 지역사회 서비스 참여의 일환으로 테네시 내슈빌의 장애인 법률 및 변호 센터 이사회 회원으로 활동하기도 했습니다.
David Nelson - 워싱턴 DC
미국 농아인 협회(NAD)
David Nelson은 컬럼비아 농아 협회 및 플로리다 농아 동문 협회의 회장이며, NAD와는 1978년부터 계속 인연을 이어왔습니다. NAD를 대표하여 통신 및 운송에 관련된 문제를 담당합니다. David Nelson은 전미 여객 철도공사(Amtrak)의 정부 관계/기업 홍보부에서 지역 사회 지원 사무관으로 근무하고 있습니다. David는 장애인 사회에 시설 이용에 관한 정보와 Amtrak이 주관하는 봉사활동 제공 및 내부 프로젝트 준수 감독을 담당하고 있습니다. 로체스터 공대(Rochester Institute of Technology, RIT)에서 학사 학위를 받았으며, 국립 농아 기술 대학(National Technical Institute of the Deaf, NTID)으로부터 학위를 받았습니다. 플로리다 농아 및 맹아 학교(Florida School for the Deaf and Blind)를 졸업했습니다. 또한 David는 NAD에서 가장 명예로운 프레드 C. 슈라이버 최고 봉사상(Fred C. Schreiber Distinguished Service Award)은 물론 NTID 2015 최우수 동문상을 수상했습니다.David Rosenthal- Minneapolis, MN
청각 장애 및 난청 서비스 부문의 미네소타 복지사업과 이사청각 장애인인 데이비드는 캔자스 청각 장애 및 난청 위원단의 상무 이사로 재직하였으며, 미국 장애인법이 제정되기 전 캔자스 릴레이 센터 서비스를 설립한 캔자스 기업 위원단에서 근무하였습니다. 데이비드는 17년간 캔자스 중계소의 사우스웨스턴 벨 텔레폰 컴패니(Southwestern Bell Telephone Company, AT&T의 전신)에서 관리자 및 지역 관리자로 근무했습니다. 또한 사우스웨스턴 벨 재직 중 데이비드는 국립 비상전화번호 연합회(National Emergency Number Association)와 관계를 갖고 연합회가 공공안전응답지점(Public Safety Answering Points, PSAP)에서 통화 연결 능력을 개선하고 9-1-1번으로 전화하여 지원을 요청하는 청각장애인에게 효과적으로 응답하도록 지원하는 데 도움을 주었습니다. AT&T 퇴사 후 데이비드는 6년간 캔자스 텔레커뮤니케이션 산업 협회의 협회장으로 근무했습니다. 그는 현재 미네소타 복지사업과의 청각 장애 및 난청 서비스 부문 이사입니다.
Jay Stiteley - 텍사스 주 휴스턴
관리자 – 장애인을 위한 시청 주민과 - 텍사스 주 휴스턴제이 스티틀리는 2014년 2월부터 현재까지 장애인을 위한 휴스턴 시청 주민과 부장으로 재직 중입니다. 이전에 그는 1978년부터 맹인 및 시각 장애인을 위한 서비스 분야에서 근무해 왔습니다. 그는 갓 맹인이 된 성인의 재활을 돕는 교사로서 근무하며 보조 기술을 가르쳐 왔습니다. 그는 보조 기술 영역에서 캘리포니아 팰로앨토 퇴역군인 관리용 컴퓨터 이용 센터 및 텍사스 오스틴의 크라이시스 콜 재활센터 설립하는 성과를 달성했습니다. 그는 미국과 캐나다 전역을 널리 여행하면서 뉴저지 모리스타운 및 텍사스 휴스턴의 The Seeing Eye, Inc.의 현장 대표로 재직했습니다. 그는 일리노이 시카고의 맹인을 위한 미국 재단(American Foundation for the Blind)의 국립 기술 프로그램 이사 및 테네시 내슈빌의 맹인을 위한 테네시 스쿨(Tennessee School for the Blind)의 학생처장으로 재직하는 등 관리 경력을 가지고 있습니다. 가장 최근에는 아칸소 리틀록의 맹인을 위한 월드 서비스(World Services for the Blind)의 재활 서비스 이사 직책을 맡았습니다. 제이의 이전 지원 경력으로는 연방 통신 위원단 소비자 자문 위원회(Federal Communications Commission Consumer Advisory Committee) 및 베리존의 고객 자문 위원회(Verizon’s Customer Advisory Board)에서 종사한 것이 있습니다. 제이는 2009년부터 현재까지 델타의 장애인 자문 위원회에서 근무하고 있습니다. 일리노이 플레인필드 출신인 제이는 재활 교육 분야 이학 석사 학위(노던일리노이대학교 - 일리노이 드칼브), 관리 분야 이학 석사 학위(토마스에디슨주립대학 - 뉴저지 트렌턴), 역사/교육 분야 문학사 학위(록퍼드대학교 - 일리노이 록퍼드)를 갖고 있습니다. 그는 1980년 네덜란드 아른험의 장애인 올림픽(현재의 패럴림픽)에서 미국 수영 및 육상 대표로 참가했습니다. 제이는 자문 위원회를 위한 교육 및 봉사 위원회(Education and Outreach Committee) 회장입니다.
Mallory Weggemann – Minneapolis, Minnesota
패럴림픽 금메달 수상자, 동기 부여 강사말로리는 7살부터 수영 선수로 활동했습니다. 18살에 부상을 입은 후 그녀는 수영장에 다시 돌아올 결심을 했습니다. 2008년 4월, 그녀의 누나는 장애인 올림픽 수영 대표 선수 선발 대회가 있다는 지역 신문 기사를 보았습니다. 장애인으로서의 새 삶에 아직 적응 중인 그녀는 자신의 수영에 대한 애정이 변하지 않았다는 것을 깨달았습니다. 말로리는 금메달을 수상하고 패럴림픽 50m 자유형 기록을 세우면서 자신의 놀라운 능력을 보여 주었습니다. 또한 그녀는 4x100m 메들리 릴레이 팀에서 금메달과 다름없는 동메달을 획득하면서 미국을 5위로 올려 놓았습니다. 그녀의 경기는 런던 대회에서 가장 기억될 만한 경기 중 하나로 꼽혀 왔으며 전 세계의 많은 사람들에게 영감을 주었습니다. 또한 말로리는 높이 평가받는 기업 동기 부여 강사이며 TEDX의 강사로 근무해 왔습니다.
Glen W. White 박사 - 캔자스 주 로렌스
캔자스대학의 독립적 생활에 관한 연구 및 훈련 센터글렌 W. 화이트 박사는 캔자스 대학의 독립적 생활에 관한 연구 및 훈련 센터의 이사로서 지역사회 생활 연구 및 훈련 센터에서 연구 단장을 역임하고 있습니다. 그는 장애인이 보다 적극적으로 지역사회에 참여하는 기회를 증진하는 데 중점을 둔 연구를 수행하고 있습니다. 글렌 박사는 페루에서 정규적으로 연구 및 훈련을 수행하다가 보다 최근에는 한국 및 일본의 동료들과 함께 연구를 수행해 왔습니다. 또한 재활 연구 및 훈련 센터 전국 협회(National Association of Rehabilitation Research and Training Centers) 회장, 미국 공공 보건 협회의 장애인 포럼(American Public Health Association's Disability Forum) 의장을 역임했으며, 현재 전미 규모의 다수 조직에서 자문위원 및 컨설턴트로 활동하고 있습니다. 화이트 박사는 캔자스대학교 응용 행동 과학 교수로서 행동 과학, 지역 사회 심리 및 장애인 연구 등을 가르치고 있습니다. 그는 델타 장애인 자문 위원회의 현직 회장입니다.
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질문 및 추가 자료
델타는 모든 고객에게 편리하고 편안한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 델타의 서비스 및 항공기를 모든 장애인 고객이 이용할 수 있도록 하기 위해 노력하고 있습니다.
장애인 고객과 관련된 모든 차별, 숙박시설 또는 서비스에 대해 우려 사항이 있는 경우 공항 고객 서비스 직원에게 알리고 고객 민원 담당자(CRO)와의 통화를 요청하세요.
델타의 CRO 직원들은 교통부(DOT) 장애 규정 및 델타 규정에 관한 특별교육을 이수하였습니다. 이들은 공항 운영 시간 동안 모든 공항에 대기하고 있으며, 공항에 계신 고객님의 우려 사항에 친절하게 응대해 드립니다. 공항 외부에 있을 때 도움이 필요한 경우 전용 장애인 서비스 라인(404-209-3434번)으로 전화하여 CRO와의 통화를 요청하세요.
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TSA Cares는 장애인 고객과 질병이 있는 고객 및 그 가족에게 여행 전 정보 및 지원을 제공하는 수신자 부담 전화 서비스입니다. 여행자는 검색 규정, 절차 또는 공항 보안 검색대 도착 시 예상되는 일에 대해 문의 사항이 있는 경우 1-855-787-2227번으로 전화할 수 있습니다.
Travelers who are deaf or hard of hearing can use a relay service to contact TSA Cares or can e-mail TSA-ContactCenter@dhs.gov.
Locate more information about traveling with disabilities and medical needs at: tsa.gov새 창에서 열기를 참조하세요. -
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질문, 우려 사항 또는 피드백이 있는 경우 고객 센터 팀에 직접 공유해 주세요. 또한 다음 방법 중 하나를 이용하여 의견 및 질문을 미국 교통부 항공 소비자 보호과로 문의할 수 있습니다.
웹사이트: http://www.transportation.gov/airconsumer새 창에서 열기
항공기 탑승 관리법(Air Carrier Access Act)은 항공 여행 시 장애에 기초한 차별을 금지하고 있으며 항공사가 장애인 고객들의 필요를 충족시키도록 요구하고 있습니다. 항공 여행 시 장애에 기초한 차별 금지에 관한 미 교통부 규정을 다운로드하세요.또한 다음으로 전화해 우편 사본을 수령할 수 있습니다.
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1-800-778-4838번(음성) 또는 1-800-455-9880번(TTY) - 항공 소비사 보호과: 202-366-2220번(음성) 또는 202-366-0511번(TTY). 또는 아래에 명시된 우편 주소로 서면 요청을 보낼 수 있습니다.
우편 주소:
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1200 New Jersey Ave S.E.
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